水性聚氨酯的兩大應(yīng)用領(lǐng)域
據(jù)了解,2013年我國(guó)聚氨酯產(chǎn)銷量占全球市場(chǎng)份額40%以上,其領(lǐng)域包含軟泡、硬泡、合成革漿料、鞋底原液、彈性體、氨綸、涂料、膠黏劑等。除了傳統(tǒng)領(lǐng)域,聚氨酯產(chǎn)品在哪些新領(lǐng)域還有應(yīng)用潛力?企業(yè)又該如何拓展市場(chǎng)空間?通過(guò)走訪業(yè)內(nèi)的一些專家和一批龍頭企業(yè),記者對(duì)這一問(wèn)題展開了調(diào)查。
水性產(chǎn)品:扛起環(huán)保大旗
近年來(lái),有機(jī)溶劑價(jià)格隨著原油價(jià)格飚升,加之環(huán)保意識(shí)深入人心以及出口產(chǎn)品技術(shù)壁壘等因素,使得以水為介質(zhì)的環(huán)保型聚氨酯分散體應(yīng)用技術(shù)得到重視,全球水性聚氨酯技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)重要時(shí)期,相關(guān)產(chǎn)品成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。
“水性聚氨酯應(yīng)用非常廣泛,可用于織物涂層整理、皮革涂飾劑、膠黏劑、涂料、人造革用樹脂、油墨等。但水性聚氨酯分散體鏈段上含有親水基團(tuán)或鏈段,降低了漆膜耐水性、耐沾污性、物理機(jī)械性和化學(xué)性能。由于水的蒸發(fā)潛熱高,造成水性產(chǎn)品存在干燥時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。因此,提高水性聚氨酯性能,使水性聚氨酯朝著多品種、多功能、高固含、高清潔、低消耗、優(yōu)品質(zhì)等方向發(fā)展依然是科研的重點(diǎn)。”朱長(zhǎng)春表示。
業(yè)界人士表示,目前,我國(guó)水性聚氨酯雖已建立完整技術(shù)體系,但仍需很長(zhǎng)時(shí)間完善產(chǎn)品技術(shù),“后發(fā)展時(shí)期”實(shí)際是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的發(fā)展、應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。未來(lái),水性聚氨酯技術(shù)的熱點(diǎn)是在進(jìn)一步降低VOC的基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)品性價(jià)比,開展水性聚氨酯合成新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的研究、交聯(lián)機(jī)理研究和新型交聯(lián)劑的開發(fā),提高水性聚氨酯綜合性能,提高水性聚氨酯干燥性能;開展施工工藝研究,降低環(huán)境溫度和濕度對(duì)水性聚氨酯涂膜外觀的影響;開拓和推廣應(yīng)用技術(shù),進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域。
車用材料:迎合消費(fèi)需求
“中國(guó)的建材、氨綸、紡織品、合成革和汽車產(chǎn)量均位居世界第一,隨著中國(guó)城市化進(jìn)程加快、高速鐵路投資加大以及環(huán)保合成木材需求增加,這些產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展都為聚氨酯行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。”中國(guó)聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)朱長(zhǎng)春告訴中國(guó)化工報(bào)記者,聚氨酯行業(yè)要通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,在擴(kuò)大下游市場(chǎng)方面做好文章。
在這其中,我國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),以及消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、輕量化的要求不斷提高,都為行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。目前,國(guó)內(nèi)多家聚氨酯原料、產(chǎn)品和設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),紛紛瞄準(zhǔn)了車用聚氨酯材料這一蛋糕。
“汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。今年1~7月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1350萬(wàn)、1330萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.5%和8.2%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年我國(guó)汽車總產(chǎn)銷量有望達(dá)到2383萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)8.3%。”在不久前舉行的第十二屆中國(guó)國(guó)際聚氨酯展覽會(huì)上,一位參展企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)化工報(bào)記者,隨著汽車用聚氨酯產(chǎn)品使用量日益增多,包括汽車座椅、坐墊、頭枕、地墊、儀表盤、遮陽(yáng)板、門板、頂棚襯里等內(nèi)飾件,以及汽車涂料、天窗、輪胎、隔音降噪材料、密封材料等領(lǐng)域都要用到聚氨酯硬泡、半硬泡、軟泡、自結(jié)皮、聚氨酯彈性體、膠黏劑、聚氨酯涂料、合成革、水性聚氨酯等產(chǎn)品,聚氨酯材料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用大有潛力。
汽車座椅是汽車內(nèi)用量最大的聚氨酯部件之一,其發(fā)展趨勢(shì)是輕量化、低密度、低厚度、安全環(huán)保、低氣味、高舒適性和耐久性。對(duì)此,萬(wàn)華化學(xué)開發(fā)了一系列應(yīng)用于發(fā)泡汽車座椅系統(tǒng)的改性MDI產(chǎn)品,具有優(yōu)異的物理性能和耐久性,不僅可以滿足汽車行業(yè)日益提高的要求,還有較大的加工寬度和較寬的密度范圍。
汽車內(nèi)部過(guò)量的噪音及震動(dòng)極大地影響了乘車的舒適性和安全性。近年來(lái),具有輕質(zhì)、吸音性、成型性、物理性能、低揮發(fā)性的聚氨酯吸聲材料嶄露頭角。萬(wàn)華化學(xué)基于改性MDI設(shè)計(jì)的全水發(fā)泡彈性及黏彈性消音組合料,可以在橡膠片層材料背面澆注發(fā)泡,一次復(fù)合成型形狀復(fù)雜的前圍、通道、主地毯隔音墊等,有效解決由于噪音、震動(dòng)帶來(lái)的乘坐不舒適性。此外,該公司針對(duì)玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合材料開發(fā)了適用于長(zhǎng)玻纖注射成型工藝(LFI)、噴涂蜂窩工藝 (PHC)、結(jié)構(gòu)反應(yīng)注射成型工藝(SRIM)的系統(tǒng)料。其中,LFI系統(tǒng)料可以用于客車和卡車儀表板、行李架蓋板、風(fēng)道產(chǎn)品,PHC系統(tǒng)料可用于天窗、后備箱擱物板等材料,SRIM系統(tǒng)料可用于汽車天窗。
“汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑會(huì)帶動(dòng)聚氨酯材料的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求。僅僅就汽車內(nèi)飾而言,從門板、門拉手到儀表板、內(nèi)飾件,都需要高強(qiáng)度、低污染、輕量化的聚氨酯材料,并將帶動(dòng)相關(guān)聚氨酯噴涂、發(fā)泡設(shè)備的市場(chǎng)需求。”新加坡康隆遠(yuǎn)東公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司是一家專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯計(jì)量、混合發(fā)泡設(shè)備的企業(yè),能提供汽車隔音件工業(yè)化定制生產(chǎn)線,采用模塊化系統(tǒng),具有高生產(chǎn)率和高自動(dòng)化率。
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